因为昂科威20T车型配用的DCG双离合器变速箱存有一定的防范意识状况,在发展环节的最大转速比仅为1800rpm上下,与此同时在彻底松掉刹车板后动力的融合必须一定的時间,从加速趋势图上可以看得出车子在发展环节的动力暴发呈线形的提高,变速器在汽车转速做到6000rpm时升上2挡,这时加速幅度放缓许多,汽车发动机在高转区段的动力逐渐降低。在换入3挡后,加速G值坠落至0.2g上下,而最后进行0-100km/h加速用时9.6秒,那样的分数针对一台仅配备1.5T汽车发动机,与此同时车体重量做到1.7吨的SUV而言实属不易。
别克昂科威1.5T是一款比价优秀的车型,在发动机方面这款代号为LFV的发动机最大功率125kW(5600rpm),最大马力170Ps,最大扭矩252N•m(2000-4000rpm)。这样的马力数据在同级别车型中比较有优势,这款发动机在功率上能和很多1.8T排量的车型对抗,在变速箱方面昂科威1.5T车型就不占优势了,因为其搭载了一台通用的7速双离合变速箱。虽说这款双离合变速箱的换挡速度很快,传动效率高。但是低速换挡时出现的小顿挫还是无法避免,这不单只是通用这款变速箱的问题,而是目前大部分双离合变速箱都会存在的问题
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