福特福克斯ST准备占领英国市场

(资料图)

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热爱孵化器的市场需要福特提供一些新技术，而福特在这一领域拥有很多专业知识。全新的Focus ST建立在具有四门和五门车身样式的第四代Focus的一流驾驶动态之上。福特新的C2架构通过独特的悬架，制动和动力总成配置得到了增强。

与上一代Focus ST相比，新的发动机阵容可提供多达12%的可用功率和17%的扭矩。福特的280PS 2.3升EcoBoost汽油发动机和190PS 2.0升EcoBlue柴油发动机均在整个转速范围内提供了广泛的动力和扭矩。

福特在前轮驱动车辆上首次应用电子限滑差速器(eLSD)，以EcoBoost动力变体为特色，通过使用计算机控制的预紧力增强对变化的抓地力水平和驾驶员输入的响应，从而进一步提高了转弯和稳定性。 -主动驱动。

全新的Focus ST配备六速手动变速箱或新型7速自动变速箱，现在首次具有可选的行驶模式技术。这使驾驶员能够调整车辆的特性以适应驾驶情况。连续控制阻尼(CCD)–五门EcoBoost变体的标准–增强了短长臂(SLA)独立的后悬架配置。

福特新一代2.3升EcoBoost全铝发动机是Focus ST所提供的最强劲的动力。它采用先进的涡轮增压技术，可在5500rpm和420Nm扭矩(从3,000rpm到4,000rpm)下提供280PS功率，也是有史以来最自由旋转的Focus ST发动机，五门车型在5.7秒内可提供0-62mph的加速。

Focus ST 2.3升EcoBoost的燃油效率高达35.7mpg，二氧化碳排放量为179g / km，而190PS 2.0升EcoBlue柴油变体是福特Focus所提供的最强大的柴油发动机，最大可达到58.8mpg， 125g / km的二氧化碳排放量。

较大的，更陡峭的后车顶扰流板会增加下压力，以支持Focus ST的行驶动态。双出口排气管配置与激进风格的后扩散器元件接壤，并通过提供前代Focus ST的中央出口排气管所无法提供的牵引能力，提高了实用性。该性能包还添加了红色制动卡钳。

为强调Focus ST的动态样式而选择的外部颜色选项包括独家的福特Performance Blue和Orange Fury，以及Frozen White，Magnetic grey，Race Red，Ruby Red和Shadow Black。它还配备了磁石哑光饰面的19英寸合金轮毂。

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