中国雄安官网6月27日电(封俊龙)盛夏时节,骄阳似火。站在观景台远眺,整个雄安城际站及国贸中心片区项目建设现场尽收眼底。机械轰鸣,几百位新区建设者不畏炎炎烈日,为保障项目建设进度挥洒汗水,一派热火朝天的建设景象。
雄安城际站及国贸中心片区项目建设现场(航拍图)。中国雄安官网赵伟彤 摄
(资料图片仅供参考)
雄安城际站及国贸中心片区位于雄安新区启动区的核心位置,整个片区由雄忻高铁雄安城际站、京雄快线航站楼站、国贸中心和东西轴线公共交通组成。片区总占地面积约472亩,总建筑面积约160万平方米,总投资约209亿元。建成后,既有办公、商业、酒店、公寓,还有轨道交通、航空服务功能、生态文化旅游,业态多元丰富,将成为全面贯彻新发展理念,富有雄安活力,具有雄安特色的TOD项目。
雄安城际站及国贸中心片区项目建设现场(航拍图)。中国雄安官网赵伟彤 摄
“这个片区将成为雄安新区的活力门户、城市地标和城市名片,同时也是强化疏解服务的功能区,其重要性不言而喻。”雄安集团雄商发展公司总经理助理罗爽几乎每天都在项目上盯进度、保质量,“雨季即将来临,我们要确保在雨季来临前完成底板施工,为之后的建设奠定坚实基础。”
记者采访时虽已临近傍晚,但是体感温度仍然很高,只在项目建设现场站一会便会汗流浃背。“我们采取了多种避暑降温的措施,在保证大家身体健康的同时,能够高标准高质量推进项目建设。”罗爽说。
新区建设者在炎炎烈日下辛苦工作。中国雄安官网赵伟彤 摄
据介绍,为了避开高温时段,上午10时30分至下午3时30分之间,项目暂停施工。记者还看到,项目上专门设置了休息室,其内空调、矿泉水、藿香正气水、应急医疗箱一应俱全。当前,该项目除中午高温时段暂停施工外,其余时段项目人员分班次不间断施工,项目建设稳步推进。
据悉,该片区建成后,将成为雄安新区对外对内的重要交通枢纽,雄忻高铁、京雄快线与地铁M1、M2四线交汇,最远换乘距离不超过270米,实现联接北京、联通全国、通达世界。其中,京雄快线半小时抵达大兴国际机场,1小时融入北京地铁交通网络。通过城市航站楼将大兴国际机场航空功能向新区延伸,旅客可在此办理值机、行李托运等手续。
新区建设者在炎炎烈日下辛苦工作。中国雄安官网赵伟彤 摄
其次,整个片区将实现地下空间互联互通。城际站枢纽地下空间与北侧的国贸中心、中化、华能以及未来的中央商务区,运用地下城市通廊互联互通,总面积约110万平方米。通过客流汇聚与建筑有机结合,努力在地下空间集约高效利用上进行实践探索,形成集聚人气的重要城市活力空间。
“该项目还有一个很大的特点,就是把‘创新、协调、绿色、开放、共享’五大发展理念贯穿项目建设始终。”罗爽介绍,项目在方案设计、工程建设、城市运营方面进行技术创新和模式创新共10项,其中国际创新3项,国内创新7项。考虑到项目体量大、工程复杂、接口繁多,确定了“大一体化”的建设模式,确保整个片区风貌协调、施工有序。引入BIM、CIM等智能化手段,打造数字城市示范样板。在绿色低碳方面,全面执行绿建三星标准,全生命周期(50年)碳减排量达120万吨,其中航站楼地上部分将打造全国首个净零碳交通建筑。
“项目计划2026年分期交付,我们将坚守雄安质量,努力把这个片区打造成为展示中国式现代化雄安篇章的美好作品。”罗爽说。
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