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瑞银发表研究报告指,小鹏汽车第三季业绩符合预期,经营亏损按年收窄59%至75.1亿元,净亏损按年收窄79%至38.1亿元,均胜过市场普遍预期。撇除股权激励及公允价值损失,季度非通用会计准则下净亏损按季收窄61%至15.2亿元。公司对第四季交付指引为介乎12.5万至13.2万辆,计及10月份已交付4.2万辆,意味着11月及12月将每月平均交付4.1万至4.5万辆,反映短期内交付增长温和;而收入指引介乎215亿至230亿元,则可能反映平均售价会持续下行。
瑞银指出,小鹏自月初举行AI活动日后股价累升约15%,预视着市场对其在AI及人形机器人发展的认可,但认为新业务与核心业务带来协同的计划仍未明朗,需等待公司公布更清晰技术路线图、应用场景及商业需求,方能释放进一步上行空间。瑞银维持小鹏美股“中性”评级,目标价18美元。
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