宏光mini可以上高速吗?五菱宏光mini开了一年的感受是什么?

可以

“宏光mini可以上高速。宏光miniev这款车型的最高时速在每小时100公里,根据道路交通安全法的规定,车辆的设计师时速只要高于每小时70公里,就允许上高速公路行驶,但要注意车辆的续航里程。”

首先说说优点吧：

1.超级省钱，充满一次差不多需要10度电，我的车使用一年后充满一次电还能跑160公里左右，假设电费0.5元/度的话，每公里只要3分钱(10度*0.5元/度/160公里=0.031元/公里)，相比现在9元的油价简直了,可以省下不少钱。

2.小巧停车方便，五菱宏光MINIEV是4人座，车身尺寸:长2920mm、宽1493mm、高1621mm，车身小，停车非常方便，相当于一个正常汽车位可以停两辆五菱宏光MINI，往往别人停不进的地方，五菱宏光MINI可以停进去，出门停车相对而言方便太多。

3.电车的传统优势，就是提速快，40码以下的起步让你清晰地感受到啥是推背感。4万块的小车!推背感!市区买菜开开不要太爽!

再说说缺点吧：

1.续航太少，会有里程焦虑，本人上下班单程7.7公里的路程，需要4-5天充一次电，而且只能慢充，10%的电需要差不多一个小时充满，一年多了都没有开出过本市，怕回不来。并且续航里程会随着使用年限增加负增长，还可以使用几年未知啊。

2.缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开得相对慢一点。

车尾没有防撞梁，大家知道宏光MINi是两厢的，座椅就在车尾，那车尾没有防撞梁，一旦发生追尾，后果可想而知。

3.空间小，上下车不方便，特别是后座，取消了独立车门，在正副驾驶座都坐人的情况下，后排的人根本无法上车，需要前面的驾驶座调整位置，后座才能坐进去，每次坐每次调，非常不方便。

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