测评名爵HS底盘调校如何及名爵HS1.5T噪音测试

(资料图)

名爵HS为了迎合年轻消费者的喜好，车辆的悬架设定偏向硬朗了，在时速较快并线时能够对车身起到强有力的支撑，前麦弗逊后多连杆独立悬架在同级别中也是合理的。名爵HS的底盘质感很扎实，对于细碎的颠簸也能过滤的较为从容一些。

驾驶者能通过方向盘得到一定的路面信息反馈，此外，新车的指向性很精准，初次驾驶也能很快的上手。

此次我们对2018款名爵HS 20T 1.5T车型进行了噪音测试，实测出该车在怠速时为39.6分贝，发动机的噪音并不明显，可以说车内还是挺不错的，当时速60km/h时，噪音分贝实测为59.3，高速80km/h行驶时，发动机的噪音就有点明显了，分贝达到了60.9。

实测出的数据还是不错的，对比推荐值都低了不少，高速之后发动机噪音和风噪是有点明显的，和同级别的车型差不多的。

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